空气压缩机：空气压缩机为什么会连连蹿油?

只要需要润滑油才能工作的机器都有可能发生窜油漏油现象，而这些刚好占为多数。空气压缩机在运转时，在空气滤清器及排气口或储气罐防水过量时有机油溢出即为空压机的蹿油现象。发生这种毛病的原因可能是回油受阻，空气压缩机冷却不完全，运转时刻过长，油压过高等等。

　　只要需要润滑油才能工作的机器都有可能发生窜油漏油现象，而这些刚好占为多数。空气压缩机在运转时，在空气滤清器及排气口或储气罐防水过量时有机油溢出即为空压机的蹿油现象。发生这种毛病的原因可能是回油受阻，空气压缩机冷却不完全，运转时刻过长，油压过高等等。

　　发生漏油的现象有以下十种原因，对于这十种故障也给出了相应的解决方式：

　　1、故障原因：吸气受阻或进气过滤欠佳。

　　解决方法：查看空气压缩机滤清器，假如有损坏、缺点或不洁净的空气滤芯，及时替换损坏部件;查看空气压缩机进气管是否有扭结或变形，确保进气管道具有低要求的内圈直径(最好是：15.9

　　毫米以上)

　　2、故障原因：回油受阻。

　　解决方法：查看回油管是否有过多的弯曲、扭结及妨碍。主张最小回油管内径为(12毫米)。回油管道有必要一向从空气压缩机下降到发动机曲轴箱内。

　　3、故障原因：空气压缩机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而光滑油上窜。

　　解决方法：查看并丈量空压机缸套、活塞环磨损及损坏状况及安装状况，磨损严峻的应予替换。

　　4、故障原因：空气压缩机冷却不完全。

　　解决方法：针对空气压缩机的空气冷却部分，要：铲除在散热片上累积的油污、烟灰或不洁净物。发现损坏的零件要替换;查看损坏的散热片，发现损坏的零件要替换。针对空气压缩机的水冷却部分，要：查看恰当的冷却管道尺度(主张管道的小直径为9.5毫米)，查看空气压缩机的冷却剂流转状况，在发动机调理速度时分，低允许的流量是每分钟5升。假如冷却剂流量缓慢，查看冷却管道和配件堆集的锈、扭结和约束要素。

　　5、故障原因：脏物没有常常从储气罐内排出。

　　解决方法：查看水温不能超过93℃。查看储气筒上的气阀，确保它们运转正常。主张车辆装备主动排气阀。并在储气筒前恰当地装备使空气枯燥的空气枯燥设备。

　　6、故障原因：空气压缩机运转时刻过长。

　　解决方法：车辆在刹车没有运用的状况下，走漏每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在运用刹车状况下每分钟20.7千帕。假如走漏过多，查看体系漏气并修补。查看卸荷体系是否作业

　　并修正。

　　7、故障原因：发动机曲柄箱的压力过高。

　　解决方法：测验发动机曲轴箱压力是否过高，替换或修补曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起标明曲轴箱的压力有问题。

　　8、故障原因：发动机油压过高。

　　解决方法：查看发动机光滑压力(空气压缩机进油口处)，并与额外压力相比较。

　　9、故障原因：光滑油变质。

　　解决方法：替换合格光滑油。

　　10、故障原因：空气压缩机有缺点。

　　解决方法：只有在确认了上述诸原因都不存在的状况下，才干替换或修补空气压缩机。

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