空气喷涂是目前喷涂行业中使用广泛的一种涂饰工艺。压缩空气是空气喷涂系统的主要动力源,利用压缩空气的气流,通过喷枪将涂料雾化涂装的方法,广泛应用于汽车、五金、家具等各行各业。
空气喷涂可以说是一种操作方便、换色容易、生产效率高、雾化效果好、可以得到细致锈蚀的高质量表面的喷涂方法。
在喷涂行业中,压缩空气主要起到输送涂料、雾化涂料、驱动气动工具、吹干水份和灰尘、驱动阀门等作用。压缩空气的使用点有工艺使用点及工装、设备使用点。工艺使用点主要有:输调漆工位、喷漆工位(喷枪使用点)、吹擦净工位、打磨工位(气动打磨机使用点)、打胶工位(打胶枪使用点)、光工位(气动光机使用点)等,工装设备使用点主要有:工装安装拆卸工位(气动扳手使用点)、积放链停止器安装点、蒸气管路气动阀安装点等。在喷涂作业时,由于压缩空气是和涂料混合接触的,因此在用户使用中,必须保证供给喷枪的压缩空气干燥、无油、无水、无杂质,否则将会严重影响涂饰质量。
在喷涂施工时,压缩空气的压力不能有大波动,必须控制在一定的范围内。如果气压过低,会使漆液雾化不充分,漆膜不均匀;而气压过高时,虽漆液雾化好,但会使漆雾速度过快导致漆料损耗加大,如果高压气流喷到未固化的漆膜上,很容易产生凹坑和细小的气泡等漆膜缺陷。
一般涂装车间用气量最大的设备为打磨机和喷枪:
气动打磨机,一般工作压力为0.6mpa左右:
空气喷枪,一般工作压力为0.2-0.4mpa:
自动喷涂生产线的工艺流程:
上件→预热→喷漆→流平→补漆→烘干→下件
要求压缩空气压力≥0.6mpa。
总的用气量大小根据车间规模大小,现喷涂行业普遍配置为10m³/min,20m³/min,40m³/min,压力为0.8mpa的空压机,根据设备用气压力需求可知,喷涂和打磨可分压供气,并且用双级压缩替换原来效率较低的单级压缩,达到节能的目的。
后处理:
空压机排出的压缩空气不能直接被气动装置所使用,空压机从大气中吸入含有水份、灰尘的空气,经压缩后的空气温度提高,由此空压机里的润滑油也部分变成气态,这样,空压机排出的压缩空气含有水份、油雾及灰尘的高温气体。压缩空气的质量不好,含有油分和水分时,便会很容易在涂装作业的过程中出现鱼眼(走珠)、起泡、漆膜的附着力不良和锈蚀等缺陷的影响。为确保涂装质量,防止涂层出现鱼眼、颗粒、喷涂不匀等涂装缺陷,涂装行业要求压缩空气的压力露点要低于-40℃以下,含尘颗粒小于0.5~1μ含油量不高0.010mg/m³。因此喷涂行业一般使用无热或者微热型吸附式干燥机作为后处理设备,可根据实际情况推荐改造为鼓风式零气耗吸干机。
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